ماشین سازی تبریز در کما , شایعه یا واقعیت !؟

همین مسئله می تواند مشکلات جدی دیگری را برای این کارخانه ی بلند آوازه شهر و کشور به ارمغان آورد.بر اساس اخبار رسیده به دی اسپورت، دکتر محمدعلی شریعت زاده که پیش تر تن به ریسک بزرگی داده و کارخانه ماشین سازی تبریز را خریداری کرده بود و یکی از برنامه های اصلی اش را احیای جدی باشگاه فرهنگی ورزشی ماشین سازی با تیمداری و رونق عملی به دانشگاه علمی کاربردی ماشین سازی که اکنون در وضعیت نامناسبی به سر می برد را عنوان کرده بود، حالا با گذشت هفته ها به علت وجود برخی مشکلات استانی و نامعلوم و عدم تحویل مجتمع کارخانجات ماشین سازی تبریز به شخص وی،ظاهرا از تصمیم قبلی خود دلسرد و منصرف شده است از جمله اینکه بعد از مطرح شدن موضوع خریداری کارخانجات ماشین سازی از سوی دکتر شریعت زاده،پس از نشست ها و جلسات مختلف آقای حسین خطیبی به عنوان مدیرعامل این باشگاه منصوب شده بود و آقای رسول خطیبی نیز به عنوان سرمربی قرار بود سکان دار سبز قبا ها و ماشین سازان در فصل پیش رو رقابت های فوتبال دسته یک کشور باشد.تیمی که پارسال بعد از سال ها موفق به حضور دوباره در رقابت های لیگ برتر فوتبال،آن هم با مربی جوان و بازیکنان بومی که به علت عدم حمایت مدیران و وضعیت اسف بار و آشفته باشگاه و کارخانه ماشین سازی سرانجام دوباره به لیگ یک سقوط کرد.

مسئله ای که حساس بودن قضیه را بیش از پیش روشن تر و مشخص می کند این بود که حالا بعد از بلاتکلیفی های فراوان شخص رسول خطیبی که دلبستگی و وابستگی خاصی نسبت به فوتبال و بازیکنان بومی شهر تبریز را دارد حتی با وجود مشکلات فراوان پس از خریداری کارخانه ماشین سازی از سوی آقای دکتر شریعت زاده به اعتبار خود اقدام به تنظیم قرارداد و قول گرفتن از بازیکنان بومی و دیگر بازیکنان فوتبال کشور برای حضور در این تیم کرده بود که امسال تیمی منسجم را روانه مسابقات کند تا هم التیامی بر عدم نتیجه گیری این تیم پرطرفدار در فصل پیش شود و هم با برنامه ای دقیق و منظم راه صعود دوباره ی تیم فوتبال ماشین سازی تبریز به فصل بعدی لیگ برتر را هموار سازد.

حالا با وجود مشکلات جدی و حاشیه های به وجود آمده باید دید و منتظر ماند که چه بر سر این کارخانه ی قدیمی و هم چنین تیم فوتبال ماشین سازی تبریز خواهد آمد

منبع : ستاک نیوز